A Head Rally a Supershape család terepviszonyokhoz legjobban alkalmazkodó tagja. A Magnumhoz képest 6 mm-el szélesebb dereka, és a kezeletlen pályarészeken jobban "felúszó", de teljesen megegyező szerkezete azért kitűnően működik a simára vasalt lejtőkön is. Rádiusza is csak kis mértékben tér el a Magnumtól, cserébe viszont ugyanennyivel több stabilitást nyújt használójának. Idén a tavalyihoz képest a gyártók néhány millimétert levettek a csőr és farok szélességéből is a még könnyedebb kanyarindítások érdekében. A legújabb EMC technológia  (Energy Management Circuit) pedig új távlatokat nyitott az álomsízés elérésében. Az elől és hátul beépített kerámia-piezó lemezek révén, carbon és grafén szálak felhasználásával a síelés közben fellépő kinetikus (mozgási) energiák elektromos energiává alakulnak,  így a síléc az eddigieknél is hatékonyabb rezgéscsillapító hatást fejt ki a kanyarokban.    Szintén magas szinten síelhető vele mind a rövid- szlalom, mind a hosszú lendületű óriásműlesikló stílus. De mindezt főleg lendületes, az átlagnál nagyobb sebességre képes, haladó-sportos síelők számára. A Rally-t is "diagonál" hátsó síkötéssel látták el. Egy esetleges esésnél a hátsó kötés átlósan is képes kioldani a sícipőt, ezzel csökkentve a lábsérülések kockázatát. A kötés továbbá alkalmas a Grip Walk (GW) rendszerű sícipők befogadására is. A síléc hídját (feszítettségét) idéntől némileg meghosszabbították, és az eddig 90/10, azaz 90 % feszítettséget 92 %-ra módosították, az első (rocker-felhajló) részt pedig 8 %-ra csökkentették, energikusabbá téve ezzel a sílécet. -EMC technológia   - Crossforce Carbon  technológia -Speed Rocker -RD versenystrukturált UHM c talp -Grafén világkupa szendvics cap szerkezet. -Speed platni középen 13mm, Triple Freeflex technológia  -Graphene technológia A Head Supershape sorozat síléceibe is beépítésre került a Graphene technológia. A  grafén  anyag felfedezéséért két tudós 2010-ben Nobel díjat kapott. (Andre Geim és Konsztantyin Novoszjolov). Nanotechnológiával a grafit lehantolásával előállított anyag az acélnál 200-szor erősebb, a gyémántnál is keményebb és mégis olyan rugalmas, mint a gumi. Az egy atomnyi vastagságú grafitrétegű grafén a műanyaggal keverve erősebbé és sokkal könnyebbé teszi azt. A grafén felhasználásával a Supershape sílécek is még irányíthatóbbá, hajlékonyabbá és könnyebbé váltak.   A síléc geometriája: 163 cm: csőr 128 mm, derék 78 mm, farok 112 mm - rádiusz: 12,7 m 170 cm: csőr 128 mm, derék 78 mm, farok 112 mm - rádiusz: 14 m 177 cm: csőr 128 mm, derék 78 mm, farok 112 mm - rádiusz: 15,3 m

Galéria