A fekete varjak legújabb verziója elsőként első és hátsó progresszív lengőkarral, klasszikus dőlésszöggel, egyetlen titán lemezzel és alacsony szén-dioxid-kibocsátással büszkélkedhet. Mindezt úgy tervezték, hogy élvezze a gyors vezetést, a hosszú íveket és a tökéletes irányítást meredek kuloárokban . Még nagy sebességnél is értékelni fogja a síléc nyugalmát, amely engedelmeskedik minden késztetésének, hogy habozás nélkül változtasson irányt. Ha tényleg sokat vársz a lovaglástól, akkor ezek a sílécek teljesítik azt.
A szerkezetet úgy tervezték, hogy csökkentse a szénlábnyomot az erősebb famagnak és a kevesebb hozzáadott anyagnak köszönhetően. Az ABS oldalak és élek újrahasznosítottak, a felső réteg TPU-anyagot használ, ami felére csökkenti a környezetterhelést.
A sebesség stabilitása új lehetőségeket nyit meg előtted

• Egy titánlemez - rezgéselnyelés, a síléc hosszanti merevsége, nagy torziós merevség - nagy sebességnél a corvus magabiztosságot és stabilitást biztosít az ívben.


• Sugár 25 m - hosszú ívsugár - a stabilitásért nagy sebességnél és a jó tapadásért.


• A nyár, bükk és üvegszál kombinációjából készült mag – ideális merevség és rugalmasság – kényelem és stabilitás lehetővé teszi, hogy gyorsabban és dinamikusabban vezessen. Hozzájárul a szénlábnyom csökkentéséhez.

Magabiztosan és dinamikusan kezelheti a kihívást jelentő helyeket

• Klasszikus dőlésszög – a síléc közepes érintkezése a hóval a stabilitás és az irányíthatóság közötti tökéletes egyensúly érdekében.


• Hosszú aktív él - minél jobban dől, annál nagyobb az aktív él - nagy stabilitás meredek lejtőn.


• Fokozatosan lágyított hajlítás a lábujjhoz és a sarokhoz - az igényes átjárók ellenére dinamikusan és biztonságosan fog haladni.

Teljes mértékben fog vezetni, bármilyen körülmények között is

• Szélesség 110 mm - ideális szélesség a kellő felhajtóerőhöz mély hóban és a gyors etetéshez kemény havon - még a hóváltozáson sem fog meglepni, és maximálisan élvezni fogja a lejtőn minden pillanatot.


• Klasszikus dőlésszög – a síléc közepes érintkezése a hóval a stabilitás és az irányíthatóság közötti tökéletes egyensúly érdekében.


• Szilárd középpont – szilárd hajlítás a láb alatt a stabilitás és a pontosság érdekében


• Lágyabb hegy - a felhajtóerő még mély hóban is a felszínre hozza, ami hatékonyan növeli sebességét és irányíthatóságát.

Egy legenda Chamonix-ból

A Corvus volt a legelső síléc, amelyet fekete varjak küldtek a világra. Az alapítók, Bruno és Camille eredetileg maguknak tervezték, mert nem találtak olyan sílécet a piacon, amellyel gyorsan és agresszíven tudták volna közlekedni mindenféle havon . Corvus ezt a DNS-t ma is magával hordozza, és minden igényt kielégít – akárcsak Bruno és Camillo.

"Olyan sílécet szerettünk volna megtervezni, amely bármilyen hóban nagyszerű, mert Chamonix-ban mindenféle hóval találkozhatsz, akár egyetlen menetben az Aiguille du Midi tetejétől a völgyig. "

Camille Jaccoux
Síléc megerősítése : titán megerősítés
Mag : nyár|bükk|üveg laminált
Rocker : Igen
Twintip : Nem
Síléc felépítése : félsapka
ABS oldalfalak : Igen
Sugár : 25
Camber : Igen
Súly : 2
Lábszélesség : 11,8
Rögzítési pont : -6
Egy pár súlya kötés nélkül : 1800|1900|2000|2075|2200
Tipp szélessége : 13.4
Síléc hossza : 169,4|176,3|181|186,2|191,4
Középső szélesség : 11
A termék állapota : újszerű
Gyűjtemény : nagy hegy
Szezon : 2024/25
Nem : Uniszex

Galéria